Wang 文字：俞凌琳 / 编辑：任鹏
汽车相比于过去100多年的发展轨迹发生重大的偏转，它将围绕着未来新生代的消费模式来展开，而随和这一轮新的变革，汽车以及相关的行业成为投资风口期，越来越多的资本开始转向汽车行业，而汽车行业项目虽多，但鱼龙混杂，而有着汽车行业多年经验，并经历且从技术上主导上汽集团向新四化转型的程惊雷，成为投资界的“香饽饽”也是顺理成章。
面临转型期的汽车产业，进入新的投资风口期，随着越来越多的资本进入汽车业的同时， “汽车人”跨界转型成为“投资人”已是司空见惯。
日前，愉观车市证实：4个月前默默从上汽集团总工程师岗位上离职的程惊雷，也已悄悄出现在一家名为仲德基金的投资及行业研究团队中，其职位为联席总裁。
愉观车市查询资料了解到：这家名为仲德基金的投资机构，核心人物是蔡洪平，蔡曾是欧洲最大的金融控股集团——瑞银投行亚洲区主席。业内称其为“老蔡”。在投行界，蔡洪平被冠以“首富园丁”、“首富幕后推手”、“中国民营海外上市之父”的称谓。
蔡洪平是制造了最多“首富”的银行家之一：张茵、杨惠妍，以及新鲜出炉的刘忠田，都曾因其而被推上富豪榜首富的宝座。而此次选择将程惊雷招致麾下，绝对称得上“伯乐识马”。
仲德基金目前主投方向为中国制造2015，仲德基金已组建了包括程惊雷在内的投资及行业研究团队。
去年11月份，愉观车市曾独家报道了上汽集团总工程师程惊雷已从上汽离职新闻，这也是继上汽集团副总裁张海亮和CFO谷峰离职之后，第三位离职上汽的高管。
程惊雷是上汽集团的总工程师，职位等同于副总裁。
1967年出生的程惊雷，在汽车技术领域非常资深，先后担任上海规划部副理、产品工程部副理、上海汽车工业（集团）总公司技术质量部经理、汽车工程研究院常务副院长、上海汽车集团股份有限公司技术质量部经理、上海汽车工业（集团）总公司汽车工程研究院常务副院长、上海汽车集团股份有限公司副总工程师、技术质量部经理、汽车工程研究院院长、战略与业务规划部执行总监。
程惊雷作为总工程师，主要负责上汽集团自主品牌技术统管，可以说是上汽技术制胜的总战略师和规划师，也是上汽自2008年原分管技术的副总裁汪大总离职后，首次重新任命技术副总裁。
程惊雷也是上汽前瞻规划总设计师并负责前瞻规划落实。前瞻性技术中心主要以新能源、新材料、未来的主流技术方向等前瞻性技术为主要研究方向，与以云计算车联网、互联网汽车、大数据管理等为主要研究方向的信息战略部一起，组成了上汽未来两大业务主力业务研究板块，而战略研究与知识信息中心则相当于一个咨询中心，为前者的研发提供预测分析。
在上汽集团向新四化,即电动化、网联化、智能化、共享化转型的过程中，程惊雷也是其转型的核心领导者。
熟悉程惊雷的人都知道，程总话不多，但具备很深的技术造诣，睿智内敛，是个典型的知识分子。其出走上汽，也引起了业内众多猜想。知情人士透露，程惊雷离开上汽集团后，确实收到来自各方伸出的“橄榄枝”，而选择成为投资人，显然也是深思熟虑的。
“投行看起来轻松，但从募资到找项目，到项目的落地以及收回投资，并非轻松的过程。”某投资公司高管对记者表示，尤其作为产业基金的投资人，一定要对产业有深刻理解。而程惊雷在汽车行业的积淀，对投资人来讲是非常宝贵的财富。
汽车相比于过去100多年的发展轨迹发生重大的偏转，它将围绕着未来新生代的消费模式来展开，而随着这一轮新的变革，汽车以及相关的行业成为投资风口期，越来越多的资本开始转向汽车行业，而汽车行业项目虽多，但鱼龙混杂，而有着汽车行业多年经验，并经历且从技术上主导上汽集团向新四化转型的程惊雷，成为投资界的“香饽饽”也是顺理成章。
事实上，程惊雷跨界投资人转型并非个案。比如，同样从上汽集团离职的丁磊，同时也是东海岸(上海)股权投资管理有限公司董事长。
可以预计的是，也不排除一旦有重要的汽车类投资项目，程惊雷作为股东方派驻亲自管理项目的可能。
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